新たな統合制御システム

「S-AWC」

高い操縦性と安定性を実現する S-AWC（Super-All Wheel Control） 電子制御【4WD】【AYC】【ASC】【ABS（EBD付）】
からなるこのシステムは「走る・曲がる・止まる」を
継ぎ目なく統合制御  あらゆる場面での運転をサポートする

• 4WD
   

  前輪を駆動させる前輪駆動（FF）をベースとし、必要に応じて後輪へ駆動を配分する「電子制御4WD」を採用。
  様々な状況に応じた最適値を制御用コンピューターで計算して決定する

• AYC
  (Active Yaw Control)

  素早くハンドルを操作したときや滑りやすい路面でハンドル操作をしたときなどに、左右輪のブレーキ力を制御し車両の旋回力（ヨーモーメント）をコントロールすることで、車両の旋回性能と安定性を向上させる

• ASC
  （Active Stability Control）

  4輪のブレーキ、エンジン、4WDシステムを制御することで、姿勢の乱れを抑制（スタビリティコントロール機能）。また、雪道などで発進する際、駆動輪のスリップを感知するとブレーキをかけるとともに、エンジン、トランスミッションを自動的に制御。スムーズな発進加速を可能に（トラクションコントロール機能）

• ABS
  （Anti-lock Brake System）

  滑りやすい路面や高速走行中の急ブレーキ時、安定した車体姿勢を確保し、ハンドル操作による障害物の回避を容易にするブレーキシステム。また、乗員や積載量に応じて、制動力を配分するEBDを搭載し、状況に応じた適切な制動力を確保する

  EBD＝
  Electronic Brake-force 
  Distribution
  （電子制御制動力配分装置）

※S-AWC（AYC、ASC、ABS）はあくまでもドライバーの ブレーキ操作や運転操作を
補助するシステムです。 カーブ等の手前では十分な減速が必要であり、 無理な運転までは制御できません。安全運転をお願いします。